Angolo Angolo
 Un Siemens enorme dalla Germania 
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In viaggio verso Otterfing
Foto di rito al contachilometri, prima di inziare l'avventura
Partenza perfettamente in orario, anche con qualche minuto di anticipo.
Fa freddo, infatti alla fine di tutta questa avventura, oltre che un computer, ho portato a casa anche un bel raffreddore.
Ci aspettano 543 Km e sei ore di viaggio. All'andata passiamo dalla Svizzera, perche' in questo modo si evita il traffico mattutino sulla A4, specialmente nel tratto urbano di Milano.
Ci fermiamo all'autogrill della dogana di Brogeda, piu' per comprare la vignetta svizzera che per fare colazione, ma visto che ci siamo ....
Visto che non sono riuscito a far rifornimento in Italia, lo faccio in svizzera; i prezzi ormai sono poco convenienti, anche qui
Sul San Bernardino fa decisamente freddo ... c'e' da stare attenti alle strade gelate, anche perche' ho le gomme abbastanza lisce
Dopo il San Bernardino, il viaggio prosegue molto tranquillo, praticamente ci siamo in giro solo noi.
Sosta per comprare la vignetta per l'austria, non siamo riusciti a trovarla nonostante le tre soste precedenti.
Riprendiamo il viaggio, sempre con un traffico quasi inesistente.
La logistica ed il carico
Eccoci arrivati alla logistica dove e' custodito il nostro bestione Siemens
Iniziamo ad entrare in cortile, mentre attendiamo il nostro contatto, Johannes.
Ecco come si presenta il computer, dopo che abbiamo gia' asportato le porte anteriore e posteriore, ed uno dei rack.
Fortunatamente in una logistica, c'e' tutto quello che serve per il carico, questo elevatore e' eccezionale
Ecco il momento cruciale del carico sulla carnival
Ripartiamo e via, altri 600km per tornare in italia
Dopo aver percorso gia' un bel pezzo di strada, ci fermiamo per una sosta scopo pranzo, anche se e' decisamente tardi, e per far contento Leo si va (sigh) in un mac donald austriaco.
Dopo il Mac Donald, si vede che Leo finalmente e' felice e la pianta di lamentarsi di tutto :)
Il viaggo prosegue, tra le valli austriache.
E' necessario fare un altro pieno alla Carnival, che oggi ha consumato parecchio, sia per le tirate sulle autostrade germaniche , senza limiti, sia per il carico che contribuisce a far consumare.
Prima di proseguire per Veglio, passiamo da casa mia a ritirare l'auto di Leo, cosi' lui potra' andare direttamente a casa, risparmiando un po' di tempo.
Purtroppo arrivati a Cossato, dobbiamo fare una deviazione, perche' la galleria volpe e' chiusa per lavori; cosi' passiamo per il centro.
Arrivo a Veglio e scarico
Finalmente arrivati, anche se l'avventura non e' ancora finita, c'e' da scaricare e poi da tornare a casa
Abbiamo fatto decisamente tardi ... ma andare e tornare in giornata quasi a Monaco non e' che sia proprio una passeggiata
A Veglio non fa caldissimo ... anzi  ! Fortunatamente il nostro capannone e' riscaldato un po' dalla manifattura che c'e' sotto.
Dopo aver scaricato il bestione, e purtroppo non ci sono foto di questa fase critica, rimontiamo tutto quanto smontato per alleggerirlo
Ecco io e Leo di fianco al nostro bestione
Foto ricordo , da sinistra : Paola, Alberto, il bestione, Leo, Davide. Terminate le fatiche, ci attende uno spuntino, che Davide e Paola non mancano mai di preparare, con il rischio di ritrovarci tutti tra poco grassi come maia... come me :)

Tutte le foto di questa avventura

Finalmente a casa
Adesso e' veramente finita, sono a casa, in cortile.

85966-84685 = 1281Km percorsi in un giorno !
Ho avuto pure la gioia di trovare l'autostrada chiusa al ritorno, e dovermi fare da vercelli a novara in statale: meno male che non c'era nebbia, altrimenti sarebbe stata tragica, dopo 13 ore di guida.

E' ormai mezzanotte passata, non vedo l'ora di andare a dormire
Non fa freddissimo a Novara
Considerazioni
  Questa e' una di quelle imprese ai limiti del possibile, che questa volta e' stata meno pesante grazie a Leo, che mi ha accompagnato nel viaggio, e grazie a Davide e Paola, che ci attendevano per scaricare: di solito mi tocca farle da solo queste tirate, ed e' molto peggio.
Cosa potevamo fare di meglio ? Partire magari un po' prima, organizzarci meglio in modo da non doverci fermare 4 volte, specificare al tedesco che la macchina doveva essere pronta al nostro arrivo (anche se mi pareva ovvio). Ma potevamo fare anche molto di peggio :)
  Questo e' un MUSEO : il materiale visibile nelle foto o elencato in queste pagine NON e' in vendita. Se avete necessita' di qualche macchina o qualche parte, tutto quello che possiamo fare e' aiutarvi a riparare la vostra oppure a trovarne una funzionante.  
 
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