I preparativi |
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Domani si parte molto presto, cosi' deve essere tutto pronto.
Pieno alla Carnival, per non dover fare soste durante il viaggio, ed anche
per risparmiare, visto che il carburante a Biella costa meno che in
qualsiasi altro posto d'italia.
Ci sono alcuni salvataggi da fare in Toscana, fortunatamente abbastanza
vicini, nella zona di Firenze, che devono essere fatti per forza di cose in
questo periodo. |
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Sveglia alle 5, per essere in strada verso le 5 e mezza |
Via, partenza |
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Alle
5 e mezza riesco gia' ad essere pronto per la partenza. Ottima tabella di
marcia |
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L'autostrada da Novara a
Milano e' piena di lavori in corso, per l'ennesimo ampliamento, ovviamente
fatto non appena terminati i lavori per l'alta velocita', in modo da
massimizzare il disagio per l'automobilista, ma il guadagno per le imprese
appaltatrici.
Ci siamo in giro praticamente solo io ed i camion, che formano una lunga
fila sulla corsia di destra, al punto che da Novara a Milano
praticamente viaggio sempre in corsia di sorpasso, anche se a 110 all'ora. |
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Sulla A1 inizialmente il
traffico e' moderato, ma poi aumenta in modo assurdo, anche se sono si e no'
le 7 di mattina, fino ad arrivare alla coda in prossimita' di Reggio Emilia,
fino all'intersezione con la Brennero.
Arrivo poi a fare la prima volta la variante di valico sugli appennini, e
vedo con mia sorpresa che e' una due corsie con limite a 110. ora mi chiedo:
ma che senso ha ?
Il percorso e' buono, non ci sono curve assurde come prima, le gallerie
fatte bene ... ma perche' fare una due corsie sulla spina dorsale d'italia ?
Mi sembra una cosa idiota. Potevano fare una tre corsie e risolvere
veramente una volta per tutte il problema di questa parte di appennini. |
Salvataggio VDS Rail |
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Grazie
all'interessamento di Francesco Ferraro, la VDS Rail ci dona un sistema
Tektronix DAS9200 ed una grandissima quantita' di databook storici, oltre ad
altra strumentazione e documentazione. |
Trasferimento |
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Adesso devo trasferirmi
da Scandicci a Prato. Non so se esista una via piu' comoda, probabilmente si,
ma il navigatore mi fa prendere ancora l'autostrada. |
Salvataggio Dagomari |
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Qui al Dagomari dobbiamo
caricare una decina di macchine da scrivere. Sul posto Cosimo Gallo mi
aspetta, e mi aiutera' a caricare: senza il suo aiuto, sarebbe stato un
massacro, visto che mi sono ritrovato da solo. |
Pausa pranzo |
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Dopo il carico al
Dagomari, sono decisamente esausto ed accaldato. Mi merito un momento di
pausa, anche se le mie finanze non dovrebbero permettermelo.
Cosi' cerco il primo wok in zona |
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Conto decisamente salato
per il genere di posto, un misero wok con poca roba. Ovviamente i 2 euro per
un litro d'acqua pesano. |
Il ritorno |
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Il ritorno, a parte una
bella coda nel tratto tra firenze e la biforcazione della A1 a Barberino, si
svolge tranquillo, con traffico moderato. Meno male che esiste l'aria
condizionata, non so come farei a viaggiare con fuori 39 gradi. |
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Da Milano a Novara, come
al solito, sono i lavori a rendere complicato un viaggio di poche decine di
km. Senza contare il prezzo assurdo ... quasi 4 euro per meno di 40km. In
tratti d'autostrada come questo, costa piu' il pedaggio del gasolio usato. |
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712km percorsi |
Lo scarico |
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Mi viene in aiuto
Alessandro Argentero, per le operazioni di scarico. Il materiale non e'
moltissimo, ma le macchine da scrivere sono pesantissime, e scomode da
gestire, infatti dobbiamo usare 3 pallet solo per quelle. |
Bilancio |
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Resoconto spese di
questo recupero
Data |
Descrizione |
Importo |
04/08/2016 |
Autostrada Novara Est - Milano Tang. Ovest |
6,80 |
04/08/2016 |
Autostrada Milano Sud - Firenze scandicci |
22,20 |
04/08/2016 |
Autostrada Firenze Scandicci - Prato Est |
0,90 |
04/08/2016 |
Pranzo Wok Asia Sushi (Prato) |
14,80 |
04/08/2016 |
Autostrada Prato Est - Milano Sud |
22,00 |
04/08/2016 |
Autostrada Milano Tang Ovest - Novara Est |
6,80 |
05/08/2016 |
Gasolio Ipercoop (Biella) |
85,00 |
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Totale |
158,50 |
Se volete aiutarci in queste imprese, potete contribuire alle spese che sosteniamo con una donazione
al museo, anche piccola.
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